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多条高速公路同步动工 北江扩能升级全线开工

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作者:本站编辑?? 发布时间:2016-02-01??
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?2015年9月下旬,广清高速公路改扩建工程庆丰至流溪河、狮岭至古钱岭互通段通过交工验收,于10月1日交付通车使用。双向八车道通行,有效缓解通行压力。曾亮超摄

党的十八届三中全会召开以来,结合《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》,如何加快交通建设成为清远上下热议的话题。

作为“交通大会战”主战场之一的清远,至2015年底全市等级公路总里程达24803公里,排名全省第一位,比“十一五”期末新增6569公里。业内人士指出,到2018年,清远将基本建成总里程超1100公里的“五纵三横”高速公路网,成为粤东西北高速公路密度最大的地区,交通优势将成为清远实现振兴发展的新引擎。

回顾2015年,清远大交通建设亮点纷呈,为振兴清远提供了强有力的交通支持:北江航道扩能升级项目全线开,佛清从高速公路清远段和汕湛高速惠(州)清(远)段同时动工,首座斜拉桥北江四桥正式动工,全省最长烂路清连二级公路完成改造等等。

1.中心城区扩容提质第二批项目启动

2015年3月1日,清远举行了市域国省道改造和中心城区扩容提质第一批项目建成启用暨第二批项目启动仪式。其中市域国省道改造的第二批启动项目包含清远新地标清远市北江四桥等7个项目,中心城区扩容提质第二批启动项目则包含公园及防灾减灾类、市政道路类、房建类等共38个项目,项目总投资约为112亿元。

近年来清远紧紧围绕建设“两区两城”发展定位,以“三大抓手”为突破口,全面实施“桥头堡”战略,扎实推进幸福美丽清远建设,一大批对全市经济社会发展和民生事业有重要影响的重点工程项目建设顺利推进。同时,清远启动了交通建设大会战,全力推动交通公路基础设施建设,“五纵三横”超1000公里高速公路未来将贯穿清远,对市域1600多公里国省道中约1000公里实施改造。

2.广清高速改扩建路段国庆开通

2015年9月下旬,广清高速公路改扩建工程庆丰至流溪河、狮岭至古钱岭互通段通过交工验收,于10月1日交付通车使用。广清高速公路上述两路段实现双向八车道通行,有效缓解通行压力。

据介绍,庆丰至流溪河段,起点位于原广清庆丰收费站,途经石井镇朝阳村,终点位于江高镇南岗村,长5.81公里。此路段实现八车道通车后将有效缓解朝阳出入口长期拥堵的问题。狮岭至古钱岭互通段,起点位于广州市花都区狮岭互通立交,途经银盏,终点位于清远市龙塘镇银盏天坪岭山体南侧,长8.124公里。狮岭至古钱岭互通的开通,解决了银盏地区及107国道沿线车辆需绕行的问题。

3.广清城轨清远站龙塘站TOD规划获批

2015年10月28日,广东省政府网站对外发布《广东省人民政府关于第三批第一组珠三角城际轨道站TOD综合开发规划的批复》(以下简称《批复》),原则同意望洪站、南头站、东升站、清远站、龙塘站等5个轨道交通站场公交导向型(TOD)综合开发规划。《批复》要求,5个TOD综合开发规划要纳入各有关市“十三五”近期建设规划和年度实施计划。

据清远市城乡规划局网站《清远TOD站点及周边地区控制性详细规划与详细设计批前公示》显示,广清城轨清远站规划范围为城际轨道站场周边半径约800米范围内,西至广清大道,东至规划水道,北以清远大道为界,南至民生三路。

据《龙塘TOD站点及周边地区控制性详细规划与详细设计批前公示》显示,广清城轨龙塘站规划范围为广清大道以东、凤翔南路以西、南至佛清从高速,规划总用地面积366.32公顷,其中建设用地面积339.97公顷,规划人口规模6.3万人。

4.全省最长烂路完成改造

2015年10月下旬,全长189公里,烂了10年的全省最长烂路清连二级公路终于完成路面改造,清远北部地区沿线百万群众出行迎来一条不收费的“致富路”。

清连二级公路起点位于清新区迳口,终于连州市凤头岭,呈南北走向,途经清新区、阳山县、连州市共14个镇,辐射连南、连山两个少数民族县,而且还是联系湖南的重要出省通道,影响着沿线100多万人的出行和生产生活。经与经营业主协调,报省公路管理局和市人民政府批准,清远市公路局主动把含有近五分之四“烂路”和“次差路”全长253公里的清连二级公路接养过来,于2014年10月启动了其中189公里的路面改造。经过一年的彻底改造,近日终于终结了该道路长期处于广东国省道最长“次差路”的历史。

5.北江航道扩能升级全线开工

2015年10月28日,北江航道扩能升级项目全线开工动员大会在清远市清城区飞来峡镇举行。这是继2014年12月17日北江(乌石至三水河口)航道扩能升级先行工程开工建设后,我省打造西江、北江黄金水道,大力推进内河航道建设和航运发展的又一重要举措。北江航道扩能升级后,将与西江连通并入珠三角高等级航道网,千吨级船舶能顺利通航,潜在货运量突破2000万吨/年,将成为粤北地区与沿海港口互联互通的便捷通道。

该项目总投资约70亿元。北江项目分两个阶段推进,第一阶段北江(乌石至三水河口)航道扩能升级先行工程已于2014年12月17日开工,该先行工程主要是航道整治,里程约145公里,目前先行工程已进入尾声;第二阶段北江蒙里、白石窑、飞来峡、清远四处枢纽2015年10月28日全线同时开工,计划2017年底前完工。


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